Zgodnie z danymi Chińskiego Stowarzyszenia Samochodów Osobowych w listopadzie sprzedano w Chinach około 169 000 pojazdów elektrycznych (BEV, PHEV i FCEV). To aż o 136,5% więcej niż w tym samym miesiącu ubiegłego roku. Większość sprzedanych aut to modele marek SAIC GM Wuling (SGMW) (36 070 sztuk), BYD (26 015 sztuk) i Tesli (21 604 sztuk). Tylko Ci trzej producenci odpowiadają za prawie połowę sprzedaży EV w kraju.

Najlepiej sprzedający się samochód elektryczny w Chinach

Najlepiej sprzedającym się samochodem elektrycznym w Chinach w listopadzie był elektryczny kompaktowy model Hong Guang Mini EV od chińskiej spółki General Motors, SAIC i Wuling (SAIC GM Wuling). To już trzeci miesiąc z rzędu, w którym ten mały samochód elektryczny (2,92 m długości i prawie 1,50 m szerokości) jest bestsellerem, znacznie przewyższając sprzedaż Tesli Model 3.

Ceny Hong Guang Mini EV zaczynają się od 28 800 juanów, czyli około 3 641 euro. Zadziwiający jest również szybki wzrost sprzedaży tego małego auta. W czerwcu, miesiącu jego premiery, sprzedano nieco ponad 1000 modeli, a potem jego sprzedaż poszybowała w górę. W sumie w ciągu zaledwie sześciu miesięcy sprzedano ponad 85 000 sztuk.

Na drugim miejscu znalazła się Tesla Model 3, ze sprzedażą znacznie przewyższającą zsumowaną sprzedaż modeli zajmujących kolejne miejsca w rankingu. Tesla ustanowiła również w listopadzie nowy rekord dostaw. Liczba sprzedanych sztuk (21 604) znacznie przekroczyła liczbę z października (12 143). W pierwszych jedenastu miesiącach roku całkowita liczba sprzedanych sztuk Tesli w Państwie Środka to ponad 110 000.

źródło: electrive.com