Czekając na kolejny samochód elektryczny od Audi, czyli e-tron Sportback, producent z Ingolstadt postanowił zrobić niespodziankę i ogłosił, że e-tron, który jest obecnie w sprzedaży, będzie miał tańszy odpowiednik z mniejszą baterią.
Nowy wariant Audi będzie nazywał się e-tron 50 (obecny e-tron 55).
Czytaj więcej o obecnym Audi e-tron 55 quattro.
Największą różnicą będzie pojemność baterii. Zamiast obecnych 95 kWh, e-tron 50 będzie wyposażony baterię o pojemności 71 kWh.
Pochodną mniejszej baterii będzie również niższa o 120 kg waga w porównaniu do obecnego modelu.
W związku z tym, że pojemność będzie wynosić 71 kWh, dostępny będzie również mniejszy zasięg. Audi deklaruje, że według standardu WLTP e-tron 50 przejedzie 299 km (wersja obecna 417 km).
Oprócz zmniejszonej baterii, zmianie ulegnie również maksymalna moc ładowania. W obecnej wersji wynosi ona 150 kW, a nowa wersja będzie w stanie przyjąć maksymalnie 120 kW.
To jeszcze nie koniec zmian. Nowa wersja e-tron’a ma być również słabsza. Oznacza to zmniejszenie mocy elektrycznego SUVa Audi z 402 KM do 308 KM (230 kW).
Na pocieszenie, układ napędowy dalej będzie składał się z dwóch silników elektrycznych umieszczonych po jednym na każdej osi. Efektem redukcji mocy będzie wolniejszy (ale nie wolny jak na takiego SUVa) start do setki, który wyniesie 7 sekund zamiast 5,5 s.
Nieznacznie zmniejszona zostanie również prędkość maksymalna z 200 km/h do 190 km/h.
