Miesiąc temu MINI zaprezentowało swój pierwszy elektryczny model. Jest to drugi samochód elektryczny należący do koncernu BMW (MINI należy do BMW) od 2013 r. kiedy swoją premierę miało i3.
Po premierze elektrycznego MINI na świecie pojawiły się zarówno komentarze pozytywne, jak i negatywne. Jednak pomimo faktu, że w nowym Cooperze SE zostanie zaimplementowany układ napędowy ze starszego już BMW i3s, producent ogłosił, że otrzymał na samochód już ponad 45 tysięcy zamówień.
Jego silnik elektryczny generuje moc 184 KM i maksymalny moment obrotowy 270 Nm.
Producent z Bawarii deklaruje, że elektryczny napęd na przednie koła może osiągnąć od 0-60 km/h w 3,9 sekundy, a od 0-100 km/h w 7,3 sekundy.
Bateria w elektrycznym MINI ma pojemność 32,6 kWh, co daje zasięg WLTP 235-270km.
Ceny w Niemczech zaczynają się od 32 500 euro.
Elektryczne MINI będzie produkowane w Oksfordzie, w Wielkiej Brytanii, począwszy od listopada.
Ta strona korzysta z ciasteczek aby świadczyć usługi na najwyższym poziomie. Dalsze korzystanie ze strony oznacza, że zgadzasz się na ich użycie.ZgodaPolityka prywatności
Jego silnik elektryczny generuje moc 184 KM i maksymalny moment obrotowy 270 Nm.
