Skoda, czeski producent samochodów należący do koncernu Volkswagena, potwierdziła, że rozwija własne samochody elektryczne na platformie grupy VW – MEB.
Starania firmy zaowocowały pierwszym konceptem: ŠKODA VISION E.
Firma podaje, że pojazd będzie zasilany przez dwa silniki elektryczne o łącznej mocy 225 kW. Oczekują maksymalnej prędkości na poziomie 180 km/h (112 mph) i zasięgu do 500 km na jednym ładowaniu.
W komunikacie prasowym opisano rozmiar i wygląd:
Z 4 645 mm długości, 1 917 mm szerokości i 1 550 mm wysokości – ŠKODA VISION E ma świetną prezencję na drodze. Dzięki długiemu rozstawowi osi wynoszącemu 2850 mm, a także krótkim zwisom z przodu i z tyłu, projektanci stworzyli niezwykle przestronne wnętrze – jak to zwykle ma miejsce w Škodzie. W samochodzie koncepcyjnym mamy oczywiście do czynienia z wyższą pozycją za kierownicą typową dla SUVów oraz dużą przestrzeń połączoną z dynamiczną sylwetką o delikatnie nachylonej linii dachu w stylu coupé.
Prototyp będzie pokazany na Shanghai Motor Show 2017 (19 – 28 kwietnia), ale w międzyczasie firma pokazała pierwsze szkice:

Skoda zapowiada również, że pojazd będzie wyposażony w funkcję autonomicznej jazdy na poziomie 3, co oznacza, że może jeździć w pewnych warunkach samodzielnie, gdzie kierowca będzie służył jedynie jako wsparcie dla systemu.
Czeska marka nie ujawniła kiedy ma w planach wprowadzić koncept do produkcji, ale potwierdziła za to, że planuje zacząć produkcję w pełni elektrycznych pojazdów w 2020 roku. Jest to ten sam rok, w którym VW planuje zacząć produkować swoje pierwsze samochody elektryczne na platformie MEB.
Do roku 2025 marka Skoda zamierza poszerzyć swoją ofertę o pięć samochodów elektrycznych w różnych segmentach. Będą oni przyczyniać się do planów Grupy VW, która zamierza produkować od 2 do 3 milionów samochodów elektrycznych rocznie, a do roku 2025 ma w planach zaprezentować 30 nowych modeli.













![Zielone tablice rejestracyjne dla pojazdów elektrycznych w Chinach i nie tylko [ZDJĘCIA]](https://napradzie.pl/wp-content/uploads/2018/01/54064472.jpg)


![Ile kosztuje ładowanie EV w Polsce? [AKTUALIZACJA 1 kwietnia 2022] Ile kosztuje ładowanie na publicznych stacjach AC i DC w Polsce?, KOSZT ŁADOWANIA AC, KOSZT ŁADOWANIA AC W POLSCE, KOSZT ŁADOWANIA DC, KOSZT ŁADOWANIA DC W POLSCE, KOSZTY ŁADOWANIA, KOSZTY ŁADOWANIA EV+, KOSZTY ŁADOWANIA GO+EAUTO, KOSZTY ŁADOWANIA GREENWAY, KOSZTY ŁADOWANIA INNOGY, KOSZTY ŁADOWANIA ORLEN, KOSZTY ŁADOWANIA PGE, KOSZTY ŁADOWANIA TAURON, STAWKA ŁADOWANIA GO+EAUTO, STAWKA ŁADOWANIA GREENWAY, STAWKA ŁADOWANIA INNOGY, STAWKA ŁADOWANIA LOTOS, STAWKA ŁADOWANIA ORLEN, STAWKA ŁADOWANIA PGE, STAWKA ŁADOWANIA TAURON, GREENWAY POLSKA NOWY CENNIK, GREENWAY POLSKA PODWYŻKI, GREENWAY CENY ZA ŁADOWANIE, GREENWAY PODWYŻKA CEN, CENNIK GREENWAY, EV KLUB POLSKA, EV CENNIK GREENWAY, GREENWAY POLSKA ILE KOSZTUJE ŁADOWANIE, ŁADOWANIE SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH, ŁADOWANIE EV, ZMIANA CENNIKA GREENWAY](https://napradzie.pl/wp-content/uploads/2022/04/koszty-ladowania-kwiecien-2022.png)





