04 listopada Volkswagen oficjalnie uruchomił w Zwickau seryjną produkcję całkowicie elektrycznego modelu ID.3. Świadkami tego wydarzenia byli kanclerz Angela Merkel i Prezes Zarządu Grupy Volkswagen Herbert Diess. Do 2028 roku koncern planuje sprzedać na świecie około 22 miliony samochodów elektrycznych.
Czytaj więcej: Volkswagen ID.3 – ZASIĘG, BATERIA, CZAS ŁADOWANIA, DANE TECHNICZNE
Zakład w Zwickau został przekształcony w fabrykę odpowiadającą wyłącznie za produkcję EV. Inwestycja pochłonęła w sumie 1,2 mld euro. W przyszłym roku fabryka wyprodukuje około 100 000 samochodów elektrycznych. Od 2021 r. z linii montażowej co roku ma zjeżdżać do 330 000 EV. Od 2021 r. w Zwickau na platformie MEB będzie powstawać sześć modeli elektrycznych trzech marek Grupy Volkswagen.
Jak powiedział Herbert Diess:
„ID.3 to przełomowy model w dziedzinie rozwoju elektromobilności. Dzięki niemu neutralna dla środowiska indywidualna mobilność staje się dostępna dla milionów ludzi. ID.3 jest kamieniem milowym dla naszej firmy na drodze ku przedsiębiorstwu, którego działalność nie obciąża klimatu. Ten cel chcemy osiągnąć do 2050 roku”.
Volkswagen ID.3 został skonstruowany na platformie MEB. Samochód zostanie wprowadzony do oferty niemal równocześnie na rynkach w całej Europie latem 2020 r. Do tej pory pojazd zarezerwowało ponad 35 000 klientów.
Oprócz fabryki w Zwickau, w produkcję ID.3 są zaangażowane również zakłady w Brunszwiku, Kassel, Salzgitter i Wolfsburgu. Wytwarzane są tam kluczowe elementy, takie jak silniki elektryczne i akumulatory. Zakłady w Emden i Hanowerze rozpoczną produkcję samochodów elektrycznych od 2022 r. Ponadto Grupa Volkswagen współpracuje z firmą Northvolt w celu uruchomienia fabryki akumulatorów w Salzgitter.
Źródło: ORPA
