Volkswagen przygotował niespodziankę dla swoich klientów w postaci nowych, niższych cen zarówno całkowicie elektrycznego e-Golfa, jak i nowego, hybrydowego Passata GTE z większą baterią.
VW e-Golf FL – cennik
Niezauważenie Volkswagen zmienił cennik nowego e-Golfa, o którym nawet nikogo nie poinformował. Nowy e-Golf – rok modelowy 2020 i rok produkcji 2019 zaczyna się teraz od 141 890 zł! To aż 27 600 zł taniej niż ten sam elektryczny Golf w starszym cenniku – wtedy cena rozpoczynała się od 169 490 zł.
Czytaj więcej: Test Volkswagena e-Golfa. Czas ładowania, zasięg, cena, dane techniczne.
Nowy cennik e-Golfa znajdziecie tutaj:
Tańszy również Nowy Passat GTE (B8 FL)
Volkswagen opublikował również ceny nowego hybrydowego Passata GTE, którego od teraz możemy zamawiać w Polsce w dwóch opcjach nadwozia – limuzyna i variant (kombi).
Najważniejszą zmianą jest umieszczenie w samochodzie większej baterii, za sprawą której auto przejedzie więcej kilometrów w trybie bezemisyjnym. Dodatkowo w Passacie zmienił się delikatnie wygląd zewnętrzny i wewnętrzny.
Upgrade baterii daje teraz możliwość zgromadzenia w niej o 31% więcej energii elektrycznej w stosunku do poprzednika. Pojemność 13 kWh ma zapewnić 56 km zasięgu (sedan) i 54 km (variant) w trybie elektrycznym (WLTP).
Czytaj więcej: Test VW Passata GTE – bateria, zasięg, czas ładowania, dane techniczne.
Passat GTE w wersji Variant był dostępny również przed liftingiem. Wtedy jego cena podstawowa wynosiła 181 390 zł. Obecna wersja (po faceliftingu) jest o 6 100 zł tańsza w postawie, co daje nam cenę startową 175 290 zł. Jednym zdaniem – jest taniej, a dodatkowo mamy większą baterię! Co więcej, w cenniku jest napis informujący nas o rabacie w kwocie 11 tys. zł, więc istnieje prawdopodobieństwo, że można go kupić jeszcze taniej.
Cennik Passata GTE w wersji Variant:
Czy może być jeszcze taniej? Tak, ponieważ do cenników trafiła również wersja sedan. Taką wersję nadwozia rozpoczynamy konfigurować od jeszcze niższej kwoty, tj. od 169 990 zł. W tym cenniku również jest informacja o rabacie 11 tys. zł.
Poniżej cennik Passata GTE B8 FL w wersji sedan:
Specyfikacja jednostek napędowych:
- Moc silnika benzynowego: 156 KM
- Moc silnika elektrycznego: 116 KM
- Łączna moc systemu: 218 KM
Ładowanie
Tak jak poprzednio, w Passacie GTE gniazdo do ładowania zostało umieszczone z przodu (zintegrowane z grillem).
Maksymalna moc ładowania obsługiwana przez nowego Passata GTE (on-board charger) wynosi 3,6 kW. Dzięki takiej mocy uzupełnimy baterię od zera do 100% w czasie ok. 4,5 h.














![Zielone tablice rejestracyjne dla pojazdów elektrycznych w Chinach i nie tylko [ZDJĘCIA]](https://napradzie.pl/wp-content/uploads/2018/01/54064472.jpg)
![Ile kosztuje ładowanie EV w Polsce? [AKTUALIZACJA 1 kwietnia 2022] Ile kosztuje ładowanie na publicznych stacjach AC i DC w Polsce?, KOSZT ŁADOWANIA AC, KOSZT ŁADOWANIA AC W POLSCE, KOSZT ŁADOWANIA DC, KOSZT ŁADOWANIA DC W POLSCE, KOSZTY ŁADOWANIA, KOSZTY ŁADOWANIA EV+, KOSZTY ŁADOWANIA GO+EAUTO, KOSZTY ŁADOWANIA GREENWAY, KOSZTY ŁADOWANIA INNOGY, KOSZTY ŁADOWANIA ORLEN, KOSZTY ŁADOWANIA PGE, KOSZTY ŁADOWANIA TAURON, STAWKA ŁADOWANIA GO+EAUTO, STAWKA ŁADOWANIA GREENWAY, STAWKA ŁADOWANIA INNOGY, STAWKA ŁADOWANIA LOTOS, STAWKA ŁADOWANIA ORLEN, STAWKA ŁADOWANIA PGE, STAWKA ŁADOWANIA TAURON, GREENWAY POLSKA NOWY CENNIK, GREENWAY POLSKA PODWYŻKI, GREENWAY CENY ZA ŁADOWANIE, GREENWAY PODWYŻKA CEN, CENNIK GREENWAY, EV KLUB POLSKA, EV CENNIK GREENWAY, GREENWAY POLSKA ILE KOSZTUJE ŁADOWANIE, ŁADOWANIE SAMOCHODÓW ELEKTRYCZNYCH, ŁADOWANIE EV, ZMIANA CENNIKA GREENWAY](https://napradzie.pl/wp-content/uploads/2022/04/koszty-ladowania-kwiecien-2022.png)






